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常見問題

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鐵路線路是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中最為基礎(chǔ)的部分，對鐵路線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修可以加快鐵路行業(yè)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展。但是鐵路線路也會經(jīng)常發(fā)生一些病害影響正常使用。 當(dāng)列車在軌道運(yùn)行的時候，會出現(xiàn)常見的豎直力和橫向力之外，還會產(chǎn)生一種縱向的水平力，正是因?yàn)檫@種力的作用，就會使鐵路軌道
鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機(jī)械加工工藝制造，用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒，是鋼筋套筒灌漿連接接頭的重要組成部分，連接鋼筋時需配合灌漿料使用。先將灌漿套筒預(yù)埋在混凝土構(gòu)件內(nèi)，在構(gòu)件安裝時通過注漿管將灌漿料注入套筒，以此來完成預(yù)制構(gòu)件鋼筋的連接。鋼筋套筒灌漿連接接頭技術(shù)是預(yù)制構(gòu)件中受力鋼筋連接
高速鐵路有別于普通鐵路，由于行駛速度較高，對軌道的負(fù)荷較大，從而對無砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統(tǒng)中一個重要的組成部分就是扣件系統(tǒng)，扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連，為了保證列車在鋼軌上的高度運(yùn)行，就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。 扣件系統(tǒng)中螺栓道釘多與相應(yīng)的彈條扣件
隨著我國高速鐵路網(wǎng)的快速發(fā)展，為更好地保障高速鐵路系統(tǒng)及人員的安全，各種設(shè)備設(shè)施對接地要求也越來越高。我國高速鐵路采用在鐵路沿線敷設(shè)貫通地線，并將沿線所有設(shè)施的接地網(wǎng)聯(lián)成一體的接地方式，即采用綜合接地系統(tǒng)。 綜合接地系統(tǒng)實(shí)質(zhì)就是一個共用接地系統(tǒng)，通過貫通地線、接地裝置以及引接線等將鐵路
在國家高速鐵路建設(shè)“以橋代路，節(jié)約用地”的原則下，簡支箱梁因其受力簡單、明確、形式簡潔、外形美觀、抗扭剛度大等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。但橋梁因施工不當(dāng)發(fā)生質(zhì)量問題時有發(fā)生，甚至出現(xiàn)斷裂影響行車安全，為了降低類似事故的發(fā)生，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范施工生產(chǎn)，重視每一道工序，把控出廠檢驗(yàn)
炭黑又名碳黑，是一種無定形碳，主要是指煤、石油、天然氣及生物質(zhì)燃料等在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物，為疏松、質(zhì)輕而極細(xì)的黑色粉末。 產(chǎn)品分類 炭黑依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可分為多個類別，按照產(chǎn)品生產(chǎn)可分為燈黑、氣黑、爐黑和槽黑；按照用途通?？煞譃樯赜锰亢?、橡膠用炭黑、導(dǎo)電
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國家對能源的需求也越來越大。風(fēng)能，作為21世紀(jì)的一種清潔能源，它的開發(fā)與利用越來越受到世界各國的重視。 但伴隨著風(fēng)電行業(yè)的蓬勃發(fā)展，機(jī)組的安全問題也日益增多。風(fēng)電塔筒屬于高聳建筑，塔筒偏心超過允許誤差，在壓力荷載和動力荷載作用下，將給風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行帶來安全隱患，輕則將
橡膠抽拔棒是一種用自然橡膠作原料，經(jīng)特別工藝制作的用于混凝土構(gòu)件小直徑成孔的新型芯模，又稱橡膠抽拔管，它被廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力管道成孔、大跨度建造預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力管道成孔，也可用于其它建筑行業(yè)混凝土的成孔。 應(yīng)用原理 橡膠抽拔棒利用橡膠體積不可壓縮性能及其高彈性、高強(qiáng)度特征
幕墻是現(xiàn)代化建筑經(jīng)常使用的由面板與支撐結(jié)構(gòu)體系組成、具有規(guī)定的承載能力、變形能力和適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)位移能力、不分擔(dān)主體結(jié)構(gòu)所受作用的建筑外圍護(hù)墻體結(jié)構(gòu)或裝飾結(jié)構(gòu)。在施工過程中需要各種不同類型的密封膠用于各類粘結(jié)密封，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的密封膠使用后會嚴(yán)重影響幕墻的結(jié)構(gòu)粘結(jié)與密封粘結(jié)，危害幕墻結(jié)構(gòu)的安全。因此密封
作用無可替代 橋梁作為交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將原本無法順利連接的各區(qū)域連接為一個整體，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。橋梁具備相應(yīng)的抗震能力不僅能夠有效保護(hù)自身的結(jié)構(gòu)安全，更能夠在一定程度上保證地震發(fā)生后交通的通暢，給抗震救災(zāi)提供生命通道。 傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)采用加大截面和配
隨著人們生活水平的提高，各種各樣的室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)用也越來越廣泛，而作為室內(nèi)裝修重要組成部分的地面裝飾裝修材料，更是受到了前所未有的重視，如木地板、PVC地板以及地毯等。當(dāng)人們在追求舒適和美觀的同時，卻忽略了這些材料都是易燃材料、若直接暴露在火場中，存在極大的安全隱患。 為盡可能保護(hù)人民群眾
無縫鋼管是隨著我國科學(xué)生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型輸送運(yùn)輸設(shè)備，用于輸送石油、天然氣、煤氣、化學(xué)氣體和水等液體，尤其是化工行業(yè)流體輸送用鋼管通常輸送易燃、易爆、有毒、有腐蝕、高溫、高壓的介質(zhì)，因此要求其具有高的抗氧化性能和耐腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性和耐持久強(qiáng)度。 輸送流
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項(xiàng)目包含：環(huán)剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗(yàn)?zāi)M意外碰撞）；烘箱試驗(yàn)（80℃環(huán)境測試抗老化性）；扁平試驗(yàn)（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo)）。實(shí)測實(shí)出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗(yàn)證EPDM純度，避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能；力學(xué)性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形率等指標(biāo)，確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀；耐久性測試：模擬極端環(huán)境（如紫外線
密封膠條廣泛應(yīng)用于：建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機(jī)門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，具備CMA、CNAS檢測資質(zhì)，通過科學(xué)系統(tǒng)的檢測，密封膠條的質(zhì)量得以量化，為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
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中國水利水電第八工程局有限公司科研設(shè)計(jì)院一行八人至中鋼國檢參觀交流
2025.04.20
2025年4月18日，中國水利水電第八工程局有限公司科研設(shè)計(jì)院院長談峰玲一行八人來到中鋼國檢進(jìn)行參觀交流。此次交流活動旨在增進(jìn)雙方共識，深化交流合作，加強(qiáng)雙方在工程材料檢測領(lǐng)域的溝通與合作。 座談會上，中鋼國檢先介紹了公司的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)范圍、技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及質(zhì)量管控體系。談峰玲院長對中鋼國檢在工程材
河南航天精工制造有限公司來訪中鋼國檢參觀交流
2025.04.16
2025年4月11日，河南航天精工制造有限公司檢測分公司總經(jīng)理、鄭州研發(fā)中心主任張欽瑩、中國機(jī)械總院集團(tuán)鄭州機(jī)械研究所有限公司高級工程師劉光輝一行四人至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對張欽瑩一行人的到訪表示熱烈歡迎。 活動伊始，在中鋼國檢常務(wù)副主任李鵬舉和相關(guān)技術(shù)人員等的陪同下，依次參觀金屬所、化
中鋼國檢榮獲多項(xiàng)能力驗(yàn)證獎項(xiàng)
2025.04.15
近日，中鋼國檢憑借在檢驗(yàn)檢測領(lǐng)域參加能力驗(yàn)證的卓越表現(xiàn)，榮獲北京中實(shí)國金國際實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證研究有限公司的 “能力驗(yàn)證質(zhì)量獎”及中國國檢測試控股集團(tuán)股份有限公司的 “質(zhì)量卓越獎”。這兩項(xiàng)榮譽(yù)的獲得，表明中鋼國檢在檢驗(yàn)檢測能力和質(zhì)量管理水平方面得到了行業(yè)權(quán)
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