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常見問題

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全部常見問題
隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑等各個領(lǐng)域,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著極其重要的作用。由于高度集中的瞬時熱輸入,構(gòu)件焊后將產(chǎn)生相當(dāng)大的焊接殘余應(yīng)力和變形,這將對焊接接頭的各種力學(xué)性能產(chǎn)生不同程度的影響。焊接殘余應(yīng)力的存在,不僅會降低工件的強度,使工件在制造時產(chǎn)生變形和開裂等
球墨鑄鐵管特點及應(yīng)用 球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化后經(jīng)過離心澆注、退火、水壓試驗和內(nèi)外防腐工藝生產(chǎn)出來的管材。球墨鑄鐵析出的石墨大部分或全部呈球狀形態(tài)，退火以后的球墨鑄鐵管金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，所以又叫鑄鐵鋼管，還可簡稱為球管、球鐵管等。
橋梁工程施工時，受多方面因素的影響，會經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，這些質(zhì)量通病如果不能被及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施，不僅會給工程質(zhì)量帶來直接的影響，還會影響到施工單位、建筑單位的切身利益。因此，必須加強對于橋梁施工過程中的質(zhì)量控制。 監(jiān)測與控制的必要性 通過對關(guān)鍵部位和重要工序的嚴(yán)格監(jiān)控和控制，可以優(yōu)
隨著交通行業(yè)的飛速發(fā)展，公路工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)廣泛使用預(yù)應(yīng)力錨具等施工器件。錨具作為預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部，在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將預(yù)應(yīng)力筋永遠(yuǎn)錨固在構(gòu)件端部，防止預(yù)應(yīng)力筋回縮造成應(yīng)力損失，與構(gòu)件共同受力，提高了結(jié)構(gòu)剛度、抗剪能力
盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道是一次性預(yù)埋在管片中，在后期機電安裝時不需要在管片上打孔植入膨脹螺栓。預(yù)埋槽道技術(shù)不僅使得在盾構(gòu)隧道內(nèi)機電安裝快捷、方便，綜合成本低，維護方便，節(jié)約工期，同時還避免了因打孔造成盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)損壞和打傷管片內(nèi)部鋼筋等現(xiàn)象，因而近幾年得以在我國開始普及應(yīng)用。 為了避免盾構(gòu)管片預(yù)埋
隨著區(qū)域間聯(lián)系的日益緊密，鐵路在整個交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著更為重要的作用，行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步使得無縫鐵路得到廣泛的應(yīng)用。由于無縫線路消滅了大量鋼軌接頭，因而具有行車平衡，機車車輛及軌道維修費用低，使用壽命長等優(yōu)點，是鐵路軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容之一。 鋼軌焊接是實現(xiàn)無縫線路最重要的部分，是影響無縫線路正常運
隨著社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電能逐漸成為人們生產(chǎn)生活中不可缺少的能源，各種電力設(shè)備也在群眾的日常生活中發(fā)揮著重大作用。而電線電纜是電能運輸至電力設(shè)備的主要工具，在電力運輸和電力分配過程中占有重要地位。 電線電纜作為電力系統(tǒng)中電力傳輸?shù)闹饕d體，不僅要有良好的導(dǎo)電性，以便提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟效益
隨著我國經(jīng)濟社會和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，各類工程建設(shè)如火如荼，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是土木水利工程中應(yīng)用最為廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一，與人們的生產(chǎn)生活聯(lián)系更加緊密。而在混凝土工程施工過程中，因鋼筋具有成本低、堅固耐用且材料來源廣泛等優(yōu)勢特征，被廣泛地應(yīng)用到各類工程中。 ? 在具體應(yīng)用中，很多工程因鋼筋出現(xiàn)問
對于路面防水工程來說，防水卷材是其十分關(guān)鍵的原材料，防水卷材質(zhì)量情況對屋面防滲性能具有直接影響作用。現(xiàn)階段，建筑市場上存在種類較為繁多的防水卷材，不同防水卷材之間存在差別較大的質(zhì)量。對于檢測機構(gòu)來講，需要對防水卷材嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真檢測，防止工程建設(shè)中出現(xiàn)對不合格防水卷材隨意濫用的情況。 高分子防
玻璃纖維錨桿是采用玻璃纖維作為增強材料，以聚酯樹脂為基材，經(jīng)專用拉擠機的牽引，通過預(yù)成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強塑料桿體，加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成的一種錨桿，是取代金屬錨桿的新型復(fù)合材料，又被稱為玻璃鋼錨桿。 玻璃纖維錨桿的抗拉、抗剪、抗扭強度強，生產(chǎn)成本低，支護效果好，
防眩板是為解決對向車燈眩光，生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。一般設(shè)置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設(shè)置在中央開口活動護欄上。 它的種類有很多，從材質(zhì)上可分為:有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板。 從外觀上分為:直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板
在社會穩(wěn)步發(fā)展的進(jìn)程中，建筑行業(yè)在新時期背景下穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，對國民經(jīng)濟的增長起著極為關(guān)鍵的影響，大眾對于建筑使用要求也持續(xù)提高。利用植筋技術(shù)來加固、擴建原有建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益廣泛，植筋技術(shù)解決了在原有結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、基礎(chǔ)等部位的鋼筋問題。 近些年來，國內(nèi)建筑工程建設(shè)蓬勃發(fā)展，后錨固連接技
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，有專業(yè)實驗室，可以做塑料波紋管檢測，檢測項目包含：環(huán)剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級）；沖擊性能（落錘試驗?zāi)M意外碰撞）；烘箱試驗（80℃環(huán)境測試抗老化性）；扁平試驗（檢測管壁回彈能力）；密封性測試（水壓滲漏檢測）；碳黑含量分析（抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo)）。實測實出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測，涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析：通過紅外光譜或熱重分析驗證EPDM純度，避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能；力學(xué)性能檢測：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強度、壓縮永久變形率等指標(biāo)，確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀；耐久性測試：模擬極端環(huán)境（如紫外線
密封膠條廣泛應(yīng)用于：建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，具備CMA、CNAS檢測資質(zhì)，通過科學(xué)系統(tǒng)的檢測，密封膠條的質(zhì)量得以量化，為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗提供堅實保障。
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中國水利水電第八工程局有限公司科研設(shè)計院一行八人至中鋼國檢參觀交流
2025.04.20
2025年4月18日，中國水利水電第八工程局有限公司科研設(shè)計院院長談峰玲一行八人來到中鋼國檢進(jìn)行參觀交流。此次交流活動旨在增進(jìn)雙方共識，深化交流合作，加強雙方在工程材料檢測領(lǐng)域的溝通與合作。 座談會上，中鋼國檢先介紹了公司的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)范圍、技術(shù)團隊以及質(zhì)量管控體系。談峰玲院長對中鋼國檢在工程材
河南航天精工制造有限公司來訪中鋼國檢參觀交流
2025.04.16
2025年4月11日，河南航天精工制造有限公司檢測分公司總經(jīng)理、鄭州研發(fā)中心主任張欽瑩、中國機械總院集團鄭州機械研究所有限公司高級工程師劉光輝一行四人至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對張欽瑩一行人的到訪表示熱烈歡迎。 活動伊始，在中鋼國檢常務(wù)副主任李鵬舉和相關(guān)技術(shù)人員等的陪同下，依次參觀金屬所、化
中鋼國檢榮獲多項能力驗證獎項
2025.04.15
近日，中鋼國檢憑借在檢驗檢測領(lǐng)域參加能力驗證的卓越表現(xiàn)，榮獲北京中實國金國際實驗室能力驗證研究有限公司的 “能力驗證質(zhì)量獎”及中國國檢測試控股集團股份有限公司的 “質(zhì)量卓越獎”。這兩項榮譽的獲得，表明中鋼國檢在檢驗檢測能力和質(zhì)量管理水平方面得到了行業(yè)權(quán)
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