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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2022.05.30
防火巖棉夾芯板阻燃性能檢測費(fèi)用,作為鄭州的企業(yè)在當(dāng)?shù)氐闹瓤隙ㄊ呛芨叩模晕覀儥z測中心又不少的項目是在河南省內(nèi)或者是鄭州市區(qū)的,對于鄭州人來說比較熟悉的隴海快速路,在建設(shè)時候就是我們中心承檢的,作為一個東西向的快速通道,可以很好的銜接?xùn)|西部區(qū)域,緩解了市中心的交通壓力,現(xiàn)在這個快速路已經(jīng)通車了,
2022.05.30
幕墻拉拔試驗(yàn)檢測費(fèi)用,隨著市場的擴(kuò)大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項目,東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù),對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測,出具一定的檢測報告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際
2022.05.30
隨著市場的擴(kuò)大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項目,東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù),對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測,出具一定的檢測報告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議
2022.05.30
超聲波探測管簡稱聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道,它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在裝內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計時將超聲波探測管的布置和埋置方式表如圖紙,在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,以確保檢測工作順利進(jìn)行。
2022.05.30
選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù),可以感受到不一樣的服務(wù),我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求,為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序,可以實(shí)現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告如果你是新品要上市的樣品進(jìn)行檢測的時候,我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),根據(jù)所屬行業(yè)的的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)認(rèn)證產(chǎn)品的各個參數(shù)
2022.05.30
中鋼國檢會對公司的業(yè)務(wù)對接團(tuán)隊、客戶服務(wù)團(tuán)隊及銷售團(tuán)隊等,面對日常服務(wù)客戶過程中經(jīng)常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題,進(jìn)行分類匯總之后,反饋大到對應(yīng)的研究所,在專門的業(yè)務(wù)會議討論會上,他們給出更加合理的解決方案,就是經(jīng)過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
2022.05.30
樁基礎(chǔ)超聲波檢測管,中鋼國檢的研發(fā)團(tuán)隊不斷的有新的技術(shù)成果發(fā)明,比如鋼絲繩的實(shí)際彈性模量測定方法,這個方法是2009年時候被發(fā)布,2010年的時候?qū)嵤⑶疫@個測量方法得到質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的認(rèn)可,他們也發(fā)布成為行業(yè)的共同執(zhí)行的方法。這只是我們多個實(shí)際應(yīng)用技術(shù)成果的其中之一,還有很多的技術(shù)被國家認(rèn)定
2022.05.30
我們檢測中心一直在專注鋼結(jié)構(gòu)工程的檢測,在多個城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務(wù)項目,我們?nèi)嗄甑慕?jīng)驗(yàn)讓我們的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊可以更好的服務(wù)客戶,用我們豐富的經(jīng)驗(yàn)來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們?yōu)槠涿赓M(fèi)制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實(shí)力,不怕比對也不怕
2022.05.30
有一定資質(zhì)的機(jī)構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認(rèn)證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認(rèn)可。中鋼國檢專業(yè)化的團(tuán)隊及標(biāo)準(zhǔn)化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到
2022.05.30
中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測,是從項目考試施工到項目結(jié)束,我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目,從原材料進(jìn)場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等,每個工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格的禁止有不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到下個工序,我們中心的同事用艱苦奮斗的精神,奮斗在大橋建設(shè)的一線工作中,為國家項目把
2022.05.30
玻璃隔音檢測報告費(fèi)用,滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價,在項目業(yè)主評價的意見內(nèi)容中可以看到,我們整個服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個,整體的情況良好,我們的技術(shù)人員在項目推進(jìn)過程中,得到“勞動競賽先進(jìn)個人”,整個項目讓我們的團(tuán)隊收獲頗
2022.05.30
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊用優(yōu)異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)
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中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,可以做塑料波紋管檢測,檢測項目包含:環(huán)剛度(抵抗外壓變形能力,按SN4/SN8分級);沖擊性能(落錘試驗(yàn)?zāi)M意外碰撞);烘箱試驗(yàn)(80℃環(huán)境測試抗老化性);扁平試驗(yàn)(檢測管壁回彈能力);密封性測試(水壓滲漏檢測);碳黑含量分析(抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo))。實(shí)測實(shí)出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測,涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測及耐久性測試等方面。材料成分分析:通過紅外光譜或熱重分析驗(yàn)證EPDM純度,避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能;力學(xué)性能檢測:包括硬度(邵氏A型)、拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形率等指標(biāo),確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀;耐久性測試:模擬極端環(huán)境(如紫外線
密封膠條廣泛應(yīng)用于:建筑門窗、幕墻、汽車車門、天窗、家電冰箱、洗衣機(jī)門封、高鐵、地鐵車廂的隔音降噪膠條等。中鋼國檢是專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),具備CMA、CNAS檢測資質(zhì),通過科學(xué)系統(tǒng)的檢測,密封膠條的質(zhì)量得以量化,為工業(yè)產(chǎn)品安全性和用戶體驗(yàn)提供堅實(shí)保障。
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