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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.18
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,修建的公路隧道越來越多,隧道二襯厚度對保證隧道建設(shè)質(zhì)量,確保隧道運營安全至關(guān)重要，在實際的施工過程中,公路隧道的二襯厚度通常會出現(xiàn)部分區(qū)域達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求的現(xiàn)象.因此對造成隧道二襯部分區(qū)域厚度不夠的檢測是十分必要的。中鋼國檢作為*檢測機構(gòu)，擁有的業(yè)務(wù)對接團(tuán)隊、客戶服務(wù)
2021.03.18
在進(jìn)行橋梁特殊檢測的內(nèi)容包括以下幾方面內(nèi)容。在無法確定橋梁病害原因和承載能力時就需要對橋梁進(jìn)行特殊檢測。對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)病害的轉(zhuǎn)唄加固維修的橋梁維修前，也需要進(jìn)行技術(shù)方面的檢測，通過獲得的技術(shù)數(shù)據(jù)來作為相應(yīng)維修的依據(jù)。另外，在自然災(zāi)害過后需要對橋梁進(jìn)行堿性技術(shù)檢測，通過檢測來評估其損害程度以便依據(jù)相關(guān)檢測
2021.03.18
服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù)，每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細(xì)小的分類，也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗也可以進(jìn)行檢測，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進(jìn)行雙向服務(wù)，用我們的化服務(wù)，對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控。 工程
2021.03.18
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
2021.03.18
橋梁檢測三年，我們在給客戶制定解決方案的時候，都會根據(jù)以往行業(yè)客戶的服務(wù)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，然后根據(jù)客戶的實際需求進(jìn)行設(shè)計的方案，這樣可以更大化的保證客戶的利益及用的數(shù)據(jù)分析，讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢，驗收的時候各項數(shù)據(jù)指標(biāo)都是符合的標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。我們?nèi)嗄甑臋z驗檢測經(jīng)驗，
2021.03.18
中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對我們的檢測人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書。他們之間分工比較明確，會有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的特長，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。 防
2021.03.18
在橋梁建設(shè)的整個過程由于所涉及到的建設(shè)周期、工程投入以及建設(shè)施工技術(shù)都比較廣泛，所以在施工材料和施工時間上涉及的比較多和長，總體來說橋梁建設(shè)是一種較為復(fù)雜多變并存在很多不可預(yù)料情況的建設(shè)項目，這種建設(shè)的復(fù)雜情況使得橋梁的檢測工作成為不可忽略的重要環(huán)節(jié)，只有這樣才能充分保障橋梁使用的質(zhì)量安全性，從而保
2021.03.18
中鋼國檢，歷經(jīng)多年的發(fā)展，為方便全國各地的客戶，已在全國各地都開設(shè)了分公司，在浙江也有了辦事處。浙江省城市橋梁檢測機構(gòu) 作為*檢測機構(gòu)，如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn)，不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢
2021.03.18
公路橋梁支座檢測頻率，支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因?qū)е恋臉蛄簡栴}也不少，我們作為試檢測人員應(yīng)當(dāng)負(fù)起這個責(zé)任，將對支座的檢測落到實處。 無論是矩形橡膠支座還是圓形橡膠支座，都屬于板式橡膠支座。板式橡膠支座常規(guī)的檢測項目有：拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能
2021.03.18
為了保證實驗室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實驗室管理體系，每個實驗室都有的負(fù)責(zé)人，對該實驗室檢測項目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存，對數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅持第三方技術(shù)檢測機構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服
2021.03.18
每次合作都會簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等，都會在合同內(nèi)有對應(yīng)明確的條款來約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支，每項服務(wù)的價格都是明確客戶直接選擇對應(yīng)檢測內(nèi)容即可，但是有些客戶的因為項目的特殊性，需要對整個項目進(jìn)行評估之后，在確定需
2021.03.18
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
在礦山開采領(lǐng)域，高效、安全的作業(yè)流程至關(guān)重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，為您提供全方位的礦山爆破及精準(zhǔn)的爆破振動監(jiān)測服務(wù)，確保您的項目在安全、高效的軌道上運行。
鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料，需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟(jì)利用價值的礦物集合體。針對鐵礦石的專業(yè)檢測需求，中鋼國檢可提供全面的成分分析與性能測試服務(wù)，助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。
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