我們檢測中心為客戶提供的線材及其制品檢測服務，按照線材的類型可以細分成錨具、鋼絞線及連接件檢測服務、鋼絲繩檢測服務、鋼絲檢測服務、盤條檢測服務、銅絞線檢測服務五大類的服務內容，有檢測需求的客戶可以根據(jù)自己的實際需求選擇對應的服務項目即可，如果這些服務內容不在你的實際需求中，可以聯(lián)系我們客服享受定制化服務。

瀝青是一個非常常見的一類有機凝膠材料，主要用來進行鋪設路面或者橡膠、涂料等工業(yè)上。瀝青的質量對工程有較大的影響，所以進行檢測也是必不可少的，檢測的時候執(zhí)行GB/T 494、GB/T 326兩個標準，對針入度、吸水率、面積、不透水性、溶解度等項目進行檢測，用比較專業(yè)方法進行檢測，我們的檢測技術人員可以上門收取樣品進行檢測。

我們受滬通長江大橋建設指揮部的委托，對大橋進行鋼結構工程檢測，該大橋是2014年開始建設的，在2019年完成了全橋何龍，這個項目是在江蘇地區(qū)建設的，是一個比較特殊的項目，因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用我們是在項目開始之后開始進行的檢測，該項目的特殊性為我們的工程師提供可多個數(shù)據(jù)指標，他們根據(jù)項目情況撰寫了6篇技術論文，涂料檢測報告有幾家。

涂料檢測報告有幾家，有些客戶說一些標準變化還是挺快的，有些標準是只有標準號但是沒有年號，新標準出來之后在對樣品進行檢測的時候，是不是還可以繼續(xù)參照舊版標準進行檢測呢？相關的政府部門給出的詳細解答是，如果標準帶年號的話就只能使用這個版本了，如果沒有明確的日期，有新版本或者是修訂版出來的時候，要參照新的標準來執(zhí)行，這樣就可以避免一些麻煩。

截止到2019年我們中心支持檢測的標準已經(jīng)高達3000個，這些標準不僅僅有國內的標準，還有國際上一些標準，尤其是歐美一些發(fā)達國家的標準支持，對眾多有過國際項目的企業(yè)來說是一個福音，找到一個靠譜的專業(yè)檢測機構，可以適應多個項目，不用再另外的考察其他的檢測機構了，填補了國內一些檢測機構不具備國外項目檢測權限的空白。

道路交通是與民生息息相關的重要問題，隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，我們正在由橋梁大國向橋梁強國發(fā)展。有不少的建筑工程公司在不斷的進行技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，不斷的提升橋梁的質量，但是每年國家還是要投入大量的資金用在橋梁、道路的維護上，在不斷提升質量的前提下為什么維護費用還在不斷的增加呢？這是因為車輛不斷的增加，橋梁的承重力也在增強就加快了老化的程度。

現(xiàn)在市場上有很多的中小型的檢測機構，他們檢測的項目不全并且不具備建設多個專業(yè)實驗室的能力，所以會出現(xiàn)檢測業(yè)務再次外包 ，或者是單個項目外包的情況，這樣轉手的檢測項目，在安全性及數(shù)據(jù)上不具有優(yōu)勢，如果出現(xiàn)問題的時候很容易出現(xiàn)互相推諉的情況，并且檢測的質量也不具有監(jiān)管性，所以在選擇合作公司的時候一定要看公司的實力。

中鋼國檢中心三十五年的穩(wěn)健前行，離不開每位員工的奉獻，我們形成了以鄭州總部為中心向周邊城市輻射的發(fā)展模式，形成了一張覆蓋全國各地的檢測服務網(wǎng)，發(fā)展成為國內檢測規(guī)模較大的檢測機構，讓眾多的企業(yè)都可以享受到我們專業(yè)、快捷的服務。公司現(xiàn)在已經(jīng)有20多個辦事處，主要是以服務周邊客戶為主，技術及售后服務還是以總部為核心。

中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設備及不斷的擴充專業(yè)的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力，但是檢測內容的專業(yè)性還是要看設備的，CNAS認證的實驗室及按照新國標要求的引進的設備，在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用，保證了檢測數(shù)據(jù)的準確性、有效性。